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单片电加热玻璃的常规应用

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单片电加热玻璃的优势

单片结构更加简易,成本较低并且伴随着厚度更薄,可以应用于一些轻便设备或者精密一些的仪器设备。在摄像头电加热除雾玻璃上有个应用案例《摄像头玻璃电加热工艺定制》可以详细查看。而汽车应用主要是在寒冷天气或者雨天,后视镜加热功能一直是一些高端豪华车的标配,但是如果能够通过选配或者自行安装的方式同样可以实现可控加热后视镜。

后视镜玻璃

电加热的应用与后视镜的结合

了解过电加温玻璃的工作原理以及结构可以理解到电加热玻璃不仅仅能够在局部小面积情况下将进行局部加热,同样可以实现大面积的建筑应用。由于后视镜的使用频率较高,可以看到后视镜在没有除雾或者加热功能下基本很容易收到外界环境的影响导致无法查看车后情况。所以可以在后视镜玻璃的基础上进行电加热工艺处理,进而实现可以在雨天或者寒冷天气跟后车挡风玻璃一样的工作原理。

车用电加热玻璃.jpg

单层电加温玻璃优缺点

单片玻璃不仅仅在生产成本上较低,在温控上更加直接,并且受热均匀,可以在整个环境下实现内外两侧的温度相同,同样也有缺点,那就是在隔温隔热的效果弱于中空结构的电加温玻璃,由于电加热的功能主要是实现内外温差相同,中空则是为了隔绝恶劣环境对玻璃自身加热功能的影响,进而实现节能、降低功耗。但是在小尺寸或者安装精密的场所可能单片更胜一筹。单片可做厚度一般为4mm以上,而中空或者夹胶玻璃的厚度至少在单片的2倍以上。

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